• 现代汽车发布2025电动化战略:投资20万亿韩元 年销67万辆
    发布日期:2019-12-05 07:34   来源:未知   阅读:

  据路透社报道,现代汽车周三宣布了一个大胆的路线图,以确保其在未来移动出行行业的领跑者地位。该公司计划在2020年至2025年间在研发上投资约61.1万亿韩元(约合518.1亿美元),以平稳过渡到智能移动出行服务提供商。

  其中,41.1万亿韩元将用于产品和资本支出,以提高现有业务的竞争力,而约20万亿韩元将用于未来技术,包括电气化、自动驾驶、人工智能、机器人以及新能源领域。

  这一六年计划是对此前公布的战略的更新。今年2月,现代汽车表示,计划在未来五年(2019-2023年)投资45.3万亿韩元(约合400亿美元),用于电动汽车和自动驾驶汽车以及交通服务的新车型和新技术。当时该公司在一份声明中表示,平均年支出将比过去五年增长58%。

  根据新的“2025战略”,现代汽车将聚焦“智能移动出行设备”和“智能移动出行服务”两大核心业务。这两大支柱业务之间的协同作用,将有助于该公司转型为智能移动出行服务方案提供商。

  现代汽车称,“智能移动出行设备”业务将提供针对服务进行优化的产品,并为促进服务出行业务奠定基础。另一方面,“智能移动出行服务”业务将在出行设备上提供个性化的内容和出行服务,以帮助确保获得更广泛的客户基础。“智能移动出行服务”业务是现代汽车的一个新兴业务领域,将作为未来业务的关键战略支柱加以培育。

  现代汽车称,上述两个支柱业务位于公司定义的三个关键方向之上:提高内燃机(ICE)汽车的盈利能力,巩固电气化的领导地位,以及为基于平台的出行业务奠定基础。

  根据“2025战略”路线图,现代汽车集团预计未来五年年平均支出为10万亿韩元,高于前几年,以及高于2018年6.1万亿韩元的水平。

  在具体汽车硬件业务上,现代汽车的目标是实现平衡和稳定的增长,在市场和车型之间寻求平衡,同时将长期可持续性置于短期目标之上。该公司还计划通过提高客户价值和创新成本结构来提高盈利能力。

  现代汽车发布“2025战略”:向电动化投资20万亿韩元 年销67万辆电动车为此,现代汽车设定了一个雄心勃勃的最后期限,即到2025年,将自己打造成全球三大电池和燃料电池汽车制造商之一,年销量67万辆电动车,其中包括56万辆电池电动汽车和11万辆燃料电池汽车。

  现代汽车称,为解决电动汽车问题,将首先以较年轻的人口和企业客户为目标,推出价格合理的纯电动汽车,以实现规模经济。到2030年,现代汽车在韩国、美国、中国和欧洲等主要市场实现大部分新车型的电气化,到2035年,印度和巴西等新兴市场也将实现这一目标。

  在高端品牌上,捷恩斯将在2021年推出首款纯电动车型,然后在2024年扩大电动车型阵容。高性能的N品牌还计划推出SUV和电动汽车,进一步提高现代的电气化竞争力。

  现代汽车最新设定的汽车部门运营利润率目标是到2025年达到8%,比之前设定的2022年7%的目标有所提高。

  现代汽车计划到2025年,在全球汽车行业中实现5%的市场份额,比2018年实现的约4%提高1个百分点。为了实现这一目标,该公司将利用区域灵活性解决个别市场需求的波动,并提供有竞争力的移动服务。

  在自动驾驶技术方面,L 2级和3级以及先进的泊车辅助系统(ADAS)将在2025年之前在所有现代汽车车型上投入使用,与此同时,该公司的目标是在2022年之前开发一个完整的自动驾驶平台,并在2024年之前开始大规模投入使用。现代汽车计划向客户提供差异化的汽车功能,预计将减少激励支出,提高客户对该品牌的认知。

  为节约电气化的成本,现代汽车将采用一种新的全球模块化电动汽车架构,以提高产品开发的效率和可扩展性。这一平台将从2024年投入使用。该公司还计划通过优化销售网络和新的销售方式来更新销售模式。并根据需求优化生产,扩大与其他原始设备制造商的合作关系。

  在出行服务领域,现代计划将以产品与服务相结合的商业模式为目标,推出综合移动出行平台,为客户提供个性化的内容和服务。

  为此,现代汽车将在2025年前投入61.1万亿韩元用于研发和未来技术的进一步探索,包括包括电气化、自动驾驶、人工智能、机器人以及新能源领域。

  另外,现代汽车宣布计划在2020年2月之前回购3000亿韩元的股票,以提升股东和利益相关者的价值,并加强与市场的透明沟通。

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